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停车场出入口系统工作原理

2020-12-02 13:57 来源:小编 浏览量:

停车场出入口系统工作原理
  1、线圈:详细的CAD图纸厂商会提供。地感线圈,首先要用厚度1CM以内的锯片切地,四个角要有反向角,高5CM左右,线圈专用线不可以拐直角弯,
 
  2、逻辑:首先车辆触发逻辑线圈,确定走向,再往前是触发触发线圈(此时抓拍机抓拍)。权限是存在抓拍机里面的,也有厂商依赖软件,抓拍机抓拍后提炼牌号,与数据库对比,将是否抬竿命令发送给道闸,实现抬竿放行。
 
  3、防砸:车辆触发防砸线圈时权限高,无法落竿实现防砸效果。(蓝牙读卡器已经慢慢使用减少了,但牌识的弊端就是拍照污损,雨雪天气)
 
  4、道闸:道闸的基础功能就是遥控抬竿落竿,里面还有个摇把停电时候使用。道闸有配重弹簧,竿的长度切记不可随意增加,前期现场勘测一定给厂家详细的数据和照片。
 
  5、功能:都是软件实现的,比如录入车辆的授权时间,出入计时实现收费,临时车辆只限通行一次。